カンパニョーロ ZONDA C17 ゾンダC17 前後セット 100%正規品 シマノ用 10 土日祝も営業 人気上昇中 0136480 11s 9 Campagnolo

カンパニョーロ ZONDA C17 (ゾンダC17) 前後セット シマノ用 9/10/11s 0136480 Campagnolo 土日祝も営業

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@ホイール≫ロード用≫クリンチャー用(ノーマル)≫チューブレス非対応≫前・後セット Campagnolo(カンパニョーロ)

【詳細】
●リム: クリンチャー アルミ製トリプル切削 C17
●スポーク: ステンレス ストレートプル エアロ フロント16本ラジアル リア G3パターン 左7本、右14 本 アルミニップル
●ハブ: アルミボディ MEGA G3フランジ カップ&コーン式ベアリング プラズマ電解酸化処理フリーボディー
●指定タイヤ幅: 25mm〜50mm
●重量: 1596g

ゾンダはカンパニョーロ・ホイールの中でも非常に重要なモデルです。最も信頼できるホイールの一つとして全身全霊で勝利を重ね、そこにはパフォーマンスへの妥協は一切ありません。
多くのライダーの信頼を集め、常にベストセラー・ホイールの一つとして存在してきました。ライバルを超えたパフォーマンスと、誰もがうらやむ信頼性を兼ね備え、今も多くのトップ・プロ選手がトレーニングで使用しています。

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ん〜。購入して良かった〜です。重量は、装着してフルクラムより重くなりますか、ルックス、巡航、バランスが◎ですね。売れまくった理由が、理解出来ました。Desk時代ですが、リム派なので、安く購入出来良かったです。
期待以上です。シマノWH-RS21から交換しましたが走りは予想以上でした。 取り付けはリムの幅が広がるのでブレーキワイヤーの調節、ブレーキシューの位置調節、リアディレイラー調節が少し必要です。 すぐ届いて梱包もしっかりしていうことなしでした。 また、利用したいと思います。
漕ぎ出しが軽くなった、坂道での踏ん張りが効く様になった気がします。150km走ってあたりから例の音が鳴る様になりました。
フルクラムレーシング3と迷いましたがデザインの良さでこちらを購入。箱の中から持ち上げる時にリアのG3スポーク組のそれが見えた瞬間はおおーという感じで、早く装着して乗ってみたいです。