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・リスローンのリアメインシールリペア、RP-61040です。
・エンジンオイルがまわるリアシール、クランクシャフトシール部分の漏れを止めるために特別配合させたケミカル剤で密封するだけでなく、柔軟性、伸縮性や弾力を失ったシールを復活させ、大きな漏れまで止められます。

●使用量:4〜6Lに1本の割合で注入
●容量:500ml

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三菱アイのプラグホールのオイルもれが酷く、プラグホールパッキン交換すれば良いのですが、こちらの商品みなさんオイル漏れ止まったとの評価が高いため試してみたくなり購入。 入れて200キロほど走行して確認するとほぼ漏れてないような。もう一度清掃して500キロ走行後に再度確認すると漏れてない!Σ( ̄ ̄;) びっくりしました。写真は使用前、使用後です
1jzも20年以上過ぎてオーバーホールするか悩んでいた所色々な商品を試しました、ニューテックやありとあらゆる物を試しても止まりませんでしたが。 こちらの商品を入れてヘッドからとオイルパンのオイル漏れが止まりました。 漏れが止まってエンジンのトルクも戻ったように感じます、モチュールのRB26専用オイルと一緒に使ってますがエンジンが全盛期の調子に戻ったようですり これでエンジンオーバーホールまで持ってくれたらと思います。 良い商品だと思います。
 これまで使用した他社の製品も一定のオイル滲みを止める一定の効果はありましたが、これはリアシールのみでなく、クランクシャフトシール、タペットカバーパッキン、Oリングなどのあらゆるエンジンオイルシールにも対応しています。そのためか、これまでエンジンがかかっている状態では車外でエンジンオイルの臭いがしていたところ、今では殆どしなくなりました。
このオイル漏れ止め剤は今回で3回目の購入です。 最初はオイル交換の際に使用してオイルの漏れる量が減ったので今まで使っていたオイル漏れ止め剤とは違うと感じました。 オイル漏れが完全に止まってくれればと思いますが量が減っただけでもありがたく思います。 20年以上も古い車なのでオイルの漏れるのは仕方ないがエンジン自体は調子が良いのでこれからも乗っていきたいのでこのオイル漏れ止め剤とも長い付き合いになりそうです。

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